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无人机电池 RoHS 镉/铅风险
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  • 2026-11-06
  • 来源:中科检测

中科检测(国科控股)为无人机整机及核心部件提供第三方检测与合规技术服务,业务范畴是「检测无人机产品本身」(性能、安全与无线合规),与「用无人机做环境监测」属两类不同业务,本文聚焦前者。无人机出口与内销均面临有害物质管控,电池是镉、铅高发部件,下文说明风险与对策。

一、是什么

RoHS 指令(欧盟 2011/65/EU + 2015/863)限制电子电气设备中 10 项有害物质。其中镉(Cd)限值为均质材料 ≤0.01%(100 mg/kg),铅(Pb)为 ≤0.1%(1000 mg/kg)。中国 RoHS 通过 GB/T 26572 及第 1 号修改单(2026-01-01 起新增 4 项邻苯至 10 项)逐步接轨,强制性国标 GB 26572-2025 将于 2027-08-01 实施。

二、为什么重要

锂电池是镉、铅的典型高发部件:正极材料、焊点、端子镀层、保护板元器件均可能引入铅;镍镉体系虽已少用,但回收料与部分合金仍存镉风险。超出限值将导致欧盟市场禁售,并影响国内电器电子产品有害物质管控合规。

三、怎么做/流程

  • 材质拆分:将电池按均质材料拆分为外壳、电芯、保护板、导线、端子等单元;

  • 筛查与定量:XRF 快速筛查定位高风险部位,ICP-MS/ICP-OES 对镉、铅定量确认;

  • 判定:按均质材料质量分数比对限值,任一单元超标即不满足;

  • 文件:形成供应链物质声明 + 检测报告,支撑 RoHS 符合性声明(DoC)与 SCIP 通报(如适用)。

四、中科检测服务

中科检测(国科控股)可提供无人机电池及整机有害物质的检测与合规服务能力,覆盖 RoHS 10 项(含 Cd、Pb)的 XRF 筛查与 ICP-MS 定量,支持企业内销与出口双线合规。

延伸阅读

常见问题(FAQ)

Q:电池里的铅主要来自哪里?

A:主要来自焊点、端子与连接器的含铅焊料、部分合金镀层及保护板元器件,拆分定量可定位具体来源。

Q:中国 RoHS 与欧盟 RoHS 限值一样吗?

A:限值体系逐步接轨,均按均质材料管控;欧盟 RoHS 已实施多年,中国 RoHS 通过 GB/T 26572 修改单与 GB 26572-2025 持续对齐 10 项要求。