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2026-11-03 - 来源:中科检测
标准定位与发布信息
GB/T 48168-2026《半导体器件 基于感性负载开关应力的氮化镓(GaN)晶体管可靠性试验方法》于2026年8月28日由国家标准公告2026年第38号发布,将于2027年3月1日起实施,归口单位为全国半导体器件标准化技术委员会(SAC/TC78)。标准全文已于2026年9月22日通过 openstd 第38号通知向社会公开,可供行业查阅与执行。
该标准是我国首个面向氮化镓(GaN)晶体管感性负载开关应力可靠性的专项国家标准。在此之前的功率器件开关可靠性评价,多依赖企业规范或借鉴硅基器件方法,缺乏对宽禁带半导体开关特性的针对性规定。GB/T 48168-2026 的出台,填补了 GaN 功率器件在硬开关与感性负载工况下可靠性评价的方法空白,为器件从研发验证走向规模应用确立了统一的技术标尺。
感性负载开关应力的技术背景
GaN 晶体管的开关失效机理
GaN 高电子迁移率晶体管(HEMT)凭借高电子迁移率、低导通电阻与高开关速度,在快充、数据中心电源与车载功率系统中快速渗透。其栅极多采用绝缘介质或 p-GaN 结构,阈值电压窗口相对较窄,栅极与沟道对电场与温度较为敏感。在反复开关过程中,器件承受持续的电应力与热应力,可能引发阈值电压漂移、动态导通电阻上升与栅介质退化。
感性负载关断过冲与浪涌
在 buck、boost 及电机驱动等含电感负载的电路中,晶体管关断瞬间电感电流不能突变,叠加寄生电感形成电压过冲(Vds spike)。当过冲叠加母线电压接近器件额定耐压时,器件面临雪崩或局部过热风险。同时,硬开关过程中的高 dv/dt 与 di/dt 会诱发米勒寄生导通与电磁干扰,进一步加剧可靠性退化。因此,以感性负载开关应力为核心的加速试验,能够更真实地反映器件在应用端的失效风险。
标准核心试验方法
试验电路与应力条件
标准采用以感性负载为核心的开关应力试验电路,通过双脉冲或连续开关方式对器件施加重复应力。试验需明确母线电压、负载电感、峰值电流、开关频率与结温等参量,并记录开关波形与动态特性演变。下表给出典型试验条件示例,实际执行应依据器件规格与应用场景确定具体数值。
| 试验参量 | 典型范围 | 说明 |
|---|---|---|
| 母线电压 Vds | 额定耐压的 50%~90% | 依据器件规格选取 |
| 负载电感 L | 10 μH~100 μH | 依应用场景配置 |
| 峰值电流 Ipeak | 额定电流的 30%~100% | 覆盖轻载至满载 |
| 开关频率 fsw | 50 kHz~500 kHz | 匹配目标应用 |
| 应力循环数 | 10^5~10^7 次 | 加速退化考核 |
| 结温 Tj | 25 ℃~150 ℃ | 含高温工况 |
样品要求与判定准则
受试样品应来自同一批次并覆盖器件标称的封装与电压等级。试验前需完成电参数基线测试,包括阈值电压、导通电阻、栅漏电与击穿特性。试验过程中按设定节点抽取样品进行参数复测,以阈值电压漂移量、导通电阻增幅与漏电流变化作为核心判据。当参数退化超出规定门槛或样品发生功能性失效时,判定该应力条件下可靠性不达标。
与既有可靠性评价体系的衔接
GB/T 48168-2026 侧重开关工况下的动态可靠性,与静态可靠性评价方法形成互补。在车规验证中,该标准可与 AEC-Q100 系列试验协同,共同构成从晶圆良率监控到系统级应用的完整评价链条。对于先进封装器件,开关应力还可能耦合封装寄生参数,需在试验设计中加以识别与控制,避免封装因素干扰对芯片本征可靠性的判断。
中科检测相关测试能力支撑
中科检测具备半导体器件可靠性与失效分析能力,可依据 GB/T 48168-2026 及相关规范,开展 GaN 晶体管感性负载开关应力试验、WAT 晶圆可接受性测试、TDDB/HCI/BTI 可靠性评价、SEM/TEM/AFM/EDS 微观与成分分析,以及 AEC-Q100 车规验证与先进封装检测,为器件量产导入与上车前验证提供数据支持。如需针对具体器件制定试验方案,可联系中科检测半导体检测团队获取技术对接。
常见问题(FAQ)
问:GB/T 48168-2026 何时实施?答:该标准于2026年8月28日发布,2027年3月1日起正式实施,归口单位为全国半导体器件标准化技术委员会(SAC/TC78)。
问:该标准适用于哪些器件?答:标准面向基于感性负载开关应力的氮化镓(GaN)晶体管可靠性试验,主要覆盖 GaN 功率晶体管在硬开关与感性负载工况下的可靠性评价。
问:试验的主要考核指标是什么?答:核心考核指标包括阈值电压漂移量、动态导通电阻增幅与漏电流变化,并以功能性失效作为试验终止判据。
问:该标准与 AEC-Q100 有何关系?答:二者侧重不同,GB/T 48168-2026 关注开关动态可靠性,AEC-Q100 为车规集成电路应力测试规范,二者可协同构成上车前验证体系。
问:标准全文从哪里获取?答:标准全文已于2026年9月22日通过 openstd 第38号通知公开,可经由国家标准全文公开系统查阅。

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